Der Frühjahrscheck fürs Auto

"Von O bis O" - von Ostern bis Oktober - so lautet die bekannte Regel für den Reifenwechsel im Frühjahr. Lagern Sie Ihre Winterreifen bis zum Herbst sicher und trocken ein. Tipp: Markieren Sie mit Kreide die Radposition.

Da Sommerreifen bei wärmeren Temperaturen aufgrund Ihrer speziellen Gummimischung über einen besseren Grip auf der Straße verfügen, ist der Reifenwechsel im Frühjahr aus Sicherheitsgründen obligatorisch. Allwetter- oder Ganzjahresreifen können zwar zu jeder Jahreszeit gefahren werden, bieten allerdings weder im Sommer noch im Winter optimalen Grip. Wichtig: Reifendruck prüfen!

Nutzen Sie den Frühjahrscheck auch für eine Überprüfung der Profiltiefe der Winterreifen, bevor Sie diese einlagern. Damit die Reifen in der nächsten Saison erneut verwendet werden können, sollten sie unbeschadet sein und über mindestens 4 mm Profiltiefe verfügen. Warten Sie nicht, bis die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erreicht ist, da sich bereits vorher der Bremsweg verlängert und die Aquaplaning-Gefahr steigt.

Im Winter passiert es oft, dass die Scheibenwischer über Nacht an der Frontscheibe festfrieren. Das schadet den empfindlichen Gummilippen der Scheibenwischer und macht Sie brüchig. Das Ergebnis sind in der Regel schmierende Wischerblätter am Auto und dadurch eine schlechtere Sicht auf die Fahrbahn. Nutzen Sie den Frühjahrscheck fürs Auto daher für die Kontrolle und die Erneuerung Ihrer Scheibenwischer.

Die Scheinwerfer Ihres Autos sind in den dunklen Wintermonaten häufig eingeschaltet und werden deutlich stärker beansprucht als im Sommer. Testen Sie nicht nur die Frontscheinwerfer, sondern auch Rücklichter, Bremsleuchten und die Nebelschlussleuchte.

Werfen Sie beim Frühjahrscheck einen kurzen Blick unter die Motorhaube Ihres Autos. Frost und Kälte beanspruchen im Winter auch die Kabel und Schläuche stärker als bei wärmeren Temperaturen. Achten Sie bei Gummikabeln darauf, ob Risse sichtbar sind oder ob die Leitungen spröde geworden sind. Außerdem sollten Sie die Gelegenheit nutzen, um die Kühlflüssigkeit aufzufüllen und den Ölstand zu kontrollieren.