Autoversicherung

Sie haben ein Auto ge­kauft und fragen sich nun: Was kostet eine Auto­versicherung eigentlich? Diese Frage können wir leider nicht durch die Nennung eines einfachen Betrages be­antworten. Denn es gibt viele Fak­toren, die sich auf den Preis einer Auto­versicher­ung auswirken.

• Zunächst müssen Sie ent­scheiden, ob Sie Ihr Auto neben der gesetz­lich ver­pflichten­den Haftpflicht­versiche­rung zusätz­lich durch eine Voll­kasko oder Teil­kasko­versicherung ab­sichern möchten.
• Außerdem spielen das Alter des Autos, das Alter der Nutzer*innen und die Strecke, die mit dem Auto zurück­gelegt wird (Kilo­meter), eine Rolle.

Sie können bei uns selbst entscheiden, ob Sie Ihre Ver­siche­rungs­beiträge einmal im Jahr oder monatlich be­gleichen wollen. Bei der Gothaer Auto­versiche­rung profi­tieren Sie in jedem Fall von einem Bündel­vorteil und attrak­tiven Beitrags­nachlässen. Diese können sich positiv auf Ihre Beiträge aus­wirken und Kosten reduzieren!

Eine Einstufung als Zweit­wagen ist möglich, wenn der Erstwagen bereits beim gleichen Anbieter oder der gleichen Anbieterin versichert ist. Denn in der Regel werden Zweitwagen mindestens in die SF-Klasse SF 1/2 eingestuft.

Bei einigen Versicherern ist unter bestimmten Voraus­setzungen sogar eine noch bessere Ein­stufung (zum Beispiel SF 6) möglich. Eine der Voraus­setzungen ist, dass das Zweit­fahrzeug auf Sie oder den beziehungs­weise die Ehe- oder Lebens­partner*in (bei einigen Versiche­rern auch allgemein auf einen Familien­ange­hörigen) in häus­licher Gemein­schaft zugelassen ist. Nutzen Sie beide Fahr­zeuge aus­schließ­lich alleine - keine weiteren Fahrer*innen - dann wird das Zweit­fahrzeug bei einigen Versiche­rern sogar in die gleiche SF-Klasse wie der Erst­wagen eingestuft.

Mit der Zweit­wagen­einstufung können Fahran­fänger*innen Geld sparen, wenn dieses von Mutter, Vater oder Ehe­partner*in versichert wird.

Mit Ihrer KFZ-Haftpflicht­ver­siche­rung sind Sie in allen Ländern Europas abge­sichert. Sie sind auch abge­sichert in außer­euro­päischen Ländern, die zum Geltungs­bereich der EU gehören. Dort gilt die laut Versiche­rungs­vertrag für die KFZ-Haft­pflicht verein­barte Deckungs­summe. Außer­halb dieser Gebiete gilt der Versiche­rungs­schutz für die KFZ-Haftpflicht­versicherung nur, wenn das Reise­land auf der soge­nannten "grünen Karte" einge­tragen und nicht durch­gestrichen ist. Innerhalb der EU ist die "grüne Karte" eigent­lich nicht mehr erforderlich.

Aber es ist ratsam, diese dennoch mitzu­führen und gegebe­nen­falls vorzeigen zu können, denn in einigen Ländern verlangt die Polizei trotzdem die Vorlage dieser Karte. In der Kasko­versiche­rung ist der Versicher­ungsschutz meist auf das geo­grafische Europa begrenzt. Wenn das Reise­land außerhalb dieses Bereiches liegt, sollten Sie rechtzeitig vor dem Reise­beginn Ihren Versicherer kontaktieren und den Geltungs­bereich ent­sprechend erweitern lassen.

Was für eine Auto­versicherung gezahlt werden muss, hängt von vielen Faktoren ab. Bei der Berech­nung der Prämie wird unter anderem berück­sichtigt, wo das Fahr­zeug in der Regel gefahren wird (Regional­klasse) und welches Fahrzeug­modell (Typklasse) genutzt wird. Diese beiden Merk­male werden sowohl in der KFZ-Haft­pflicht- als auch in der Kasko­versicherung bei der Prämien­berech­nung berück­sichtigt.

Über die Regional­klasse wird berück­sichtigt, wie sich die Schaden­bilanz in einer bestimmten Region darstellt. In der KFZ-Haftpflicht­versiche­rung wird die Regional­klasse vom Fahr­verhalten der Auto­fahrer*innen in einem Zulassungs­bezirk beein­flusst. Neben der Anzahl und Höhe der Schäden fließt auch die Anzahl der im Zulas­sungs­bezirk insgesamt zuge­lassenen Fahr­zeuge und deren durch­schnitt­liche Schaden­höhe ein. Zulassungs­bezirke mit einer vergleichs­weise niedrigen durch­schnitt­lichen Schaden­höhe werden in einer niedrigen Regional­klasse einge­stuft und umge­kehrt. Darüber hinaus werden in Kasko­versicherung auch örtliche Beson­der­heiten, wie Dieb­stahl­häufigkeit, Natur­ereignisse (Sturm, Hagel, Über­schwem­mung) und Wild­unfall berücksichtigt.

Mit der Typklasse werden die Schaden- und Unfall­zahlen jedes zuge­lassenen Fahrzeug­modells in Deutsch­land berück­sichtigt. Fallen für ein Automodell vergleichs­weise wenige Schäden an, wird es in einer niedrigen Typ­klasse eingestuft. Umge­kehrt erfolgt eine Ein­stufung in eine höhere Typ­klasse.

Es gibt verschiedene Möglich­keiten, wie Sie sich über die KFZ-Ver­siche­rung absichern können. Zum einen gibt es die KFZ-Haftpflicht­versiche­rung. Diese kommt für Schäden auf, die Sie jemand anderem mit Ihrem Fahr­zeug zugefügt haben. Diese Schäden können schnell die Millionen­höhe erreichen. Die KFZ-Versicherung ist auch eine Pflicht­versicherung, ohne die ein Auto nicht am öffent­lichen Verkehr teil­nehmen darf.

Daneben gibt es noch die Kasko­versicherung. Hier können Sie sich zwischen Teil­kasko oder Vollkasko entscheiden. Die Teil­kasko­versiche­rung deckt Elementar­schäden ab.

Dazu gehören:

• Unwetter,
• Blitzschlag,
• Hagel,
• Über­schwemmung und
• Sturm.

Auch

• Glas­schäden,
• Zusammen­stoß mit Tieren,
• Marderbissschäden beziehungs­weise Tier­biss­schäden und
• Brand beziehungs­weise Fahrzeug­diebstahl

sind abgedeckt.

Die Vollkasko­versiche­rung deckt darüber hinaus auch Schäden ab, die Sie selbst verur­sacht haben beziehungs­weise die durch Vanda­lismus entstehen.

Daneben gibt es noch die Insassen­unfall- und Fahrer­schutz­versiche­rung. Bei der Insassen­unfall­versiche­rung sind die Insassen mit einer bei Vertrags­abschluss fest­gelegten Summe im Falle einer Invalidität oder Todes­fall, die durch die Nutzung des Fahrzeugs ent­steht, versichert. Die Fahrer­schutz­versicherung leistet bei einem durch einen Unfall entstan­denen Personen­schaden des Fahrers oder der Fahrerin. Üblicher­weise ersetzt sie den Verdienst­ausfall, zahlt eine Hinter­bliebenen­rente oder auch Schmerzens­geld - dies alles unter der Voraus­setzung, dass nicht jemand anderes zu den Zahlungen verpflichtet ist. Wie die Ent­schädi­gungs­leistungen genau aussehen, hängt vom Angebot des jeweiligen Versicherers ab.

Grundsätzlich beginnt der Ver­siche­rungs­schutz mit der Zahlung der Erst­prämie. In der Auto­versiche­rung erhalten Sie aber bereits bei Antrag der Versiche­rung eine elek­tronische Ver­siche­rungs­bestäti­gungs-Nummer (eVB). Nur mit dieser eVB ist die Anmel­dung des Fahr­zeugs bei der zustän­digen Zulas­sungs­stelle möglich. Dadurch beginnt der vorläufige Ver­sicher­ungs­schutz in der KFZ-Haft­pflicht­versiche­rung bereits ab Zulas­sung – also bevor Sie eine Zahlung an die Auto­versiche­rung geleistet haben.

Die Autoversicherung hat in der Regel eine Lauf­zeit von einem Jahr. Sie verlängert sich um ein weiteres Jahr, wenn sie nicht einen Monat vor Ablauf gekündigt wird. Die meisten KFZ-Versiche­rungen enden zum 31.12. eines Jahres. Das bedeutet, dass die Verträge bis spätes­tens zum 30.11. eines Jahres gekündigt werden können. Wichtig ist, dass die Kündi­gung bis zu diesem Datum beim Versicherer einge­gangen ist. In bestimmten Fällen gibt es auch ein Sonder­kündi­gungs­recht. Zu diesen Fällen zählen die Prämien­erhöhung, ein Schaden oder der Verkauf des Fahr­zeugs.

Wichtig zu wissen: Bei Verkauf des Fahr­zeugs endet der Ver­siche­rungs­vertrag nicht auto­matisch, sondern geht gemäß gesetz­licher Vorgaben auf den Käufer oder die Käuferin über. Somit soll gewähr­leistet sein, dass durch einen Verkauf kein Fahr­zeug ohne eine KFZ-Haft­pflicht­versiche­rung auf den Straßen unterwegs ist. Daher kann die Auto­versiche­rung bei einem Verkauf des Fahrzeugs nur durch den Käufer oder die Käufer*in oder durch den Versiche­rer gekündigt werden. Der Verkauf des Fahr­zeugs ist daher immer dem Versiche­rer zu melden.